超高分子量聚乙烯油井管是在原抽油管內(nèi)加襯一層由超高分子量聚乙烯加工成型的管材。超高分子量聚乙烯于20世紀(jì)60年代末在美國合成，由于綜合性功能優(yōu)異，有被譽(yù)為“神奇的塑料”。它具有*的耐磨性、*的耐沖擊性、極低的摩擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤滑性和良好的耐低溫、耐化學(xué)腐蝕性能。石油開采一般以鋼制金屬管材為主，雖然在材質(zhì)及防腐耐磨方面各個(gè)都下足了功夫，但在管材耐磨方面卻都是*莫展。超高分子量聚乙烯這一材料的出現(xiàn)*改變了這一現(xiàn)狀，歐美一些十年前就將這一材料巧妙地運(yùn)用到油井采油上。鄭州合縱新材油...

隧道建設(shè)時(shí)需嚴(yán)格按照施工方法進(jìn)行施工，在隧道建設(shè)的主要路段設(shè)置隧道逃生管道，并且隨時(shí)保持隧道逃生管道的暢通，鄭州合縱新材料科技股份有限公司多年來致力于隧道逃生管道的與，我公司的隧道逃生管道*復(fù)合各項(xiàng)安全規(guī)定，多家隧道建設(shè)單位已經(jīng)與我公司建立了長期合作，隧道逃生管道將成為真正的隧道安全衛(wèi)士。作為公路隧道施工建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，施工技術(shù)和施工質(zhì)量會(huì)直接影響公路的施工功能和使用壽命，由于公路隧道具有隱蔽工程量大、作業(yè)空間受限、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多特點(diǎn)，因此，我國在公路隧道工程的建設(shè)方面...

PE燃?xì)夤苤饕獞?yīng)用在地下，在使用前或者使用后都需要進(jìn)行一定的養(yǎng)護(hù)，延長使用年限，今天為大家介紹一下PE燃?xì)夤艿酿B(yǎng)護(hù)方法：自然養(yǎng)護(hù)不需要蒸養(yǎng)池，用PE燃?xì)夤艽蛲旰蟀阉湍＞叻旁诼短焯庍M(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)，一般打完后需要一天的時(shí)間進(jìn)行露天養(yǎng)護(hù)，第二天才能開模，開模后還需要進(jìn)行4-6天的自然養(yǎng)護(hù)，每天要專人對(duì)PE燃?xì)夤車娙嗡瑫r(shí)間一般是上午一次，中午一次，下午一次，噴水的目的是保持PE燃?xì)夤艿臐穸仁够炷聊軌蜃约郝?，噴水的次?shù)也可以根據(jù)天氣情況和天氣的濕度而增加和減少噴水的次數(shù)。但...

鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管報(bào)價(jià)都是一個(gè)什么價(jià)位呢？其實(shí)每個(gè)的報(bào)價(jià)都是不一樣的，除了用到的原料優(yōu)劣以外影響價(jià)格，其次的能力和產(chǎn)品質(zhì)量也是影響價(jià)格的一個(gè)因素。鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管是一種鋼塑復(fù)合管，簡(jiǎn)稱鋼帶管。是采用鋼帶表面進(jìn)行特殊預(yù)處理，以增強(qiáng)鋼材的防腐蝕能力以及鋼材和塑料的粘合力，提高剝離強(qiáng)度。在塑料原料充分熔融的狀態(tài)下纏繞成型，管材的整體結(jié)構(gòu)牢固可靠。是通過將聚乙烯和鋼帶粘合在一起，機(jī)器纏繞而成，結(jié)合在一起的材料用到的是粘合樹脂，生態(tài)環(huán)保并且粘度強(qiáng)。鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管...

鄭州合縱新材可監(jiān)測(cè)的加油站復(fù)合輸油管：加油站的安全問題當(dāng)其沖，輸油管道是占據(jù)了一大部分。而管道長期埋在地下，定期檢查十分困難。我公司的可監(jiān)測(cè)的加油站復(fù)合管內(nèi)外層之間的間隙空間實(shí)現(xiàn)360°覆蓋的管道系統(tǒng)。保證了整個(gè)管線系統(tǒng)內(nèi)外層間隙是360度全覆蓋，這樣能對(duì)管線任何位置進(jìn)行全面檢測(cè)。如果發(fā)生管線滲漏，滲油能快速通過間隙到達(dá)檢測(cè)口進(jìn)入檢測(cè)系統(tǒng)，能及時(shí)觸發(fā)報(bào)警發(fā)現(xiàn)滲漏。據(jù)了解，全國油氣管道隱患排查整治攻堅(jiān)開展近三年，發(fā)現(xiàn)隱患管道近三萬處。但調(diào)現(xiàn)，排查整治范圍有其局限性，個(gè)別地區(qū)還存...

江蘇無錫超高分子量聚乙烯（UHMWPE）材料的特點(diǎn)及應(yīng)用超高分子量聚乙烯是一種分子量達(dá)數(shù)百萬的特種聚乙烯材料，*的分子量使得它同眾多的聚合物材料相比具有*的優(yōu)勢(shì)：1、摩擦系數(shù)?。?.1-0.22），相當(dāng)于冰-冰之間的摩擦；2、有自潤滑性、抗結(jié)垢性、輸送能耗低；3、耐磨耗性居塑料之。是碳鋼的6.6倍，不銹鋼的5.5倍，黃銅的27.3倍，尼龍66的6倍，是耐磨輸送管道理想材料；4、抗應(yīng)力開裂能力為高密度聚乙烯（HDPE）的200倍、交聯(lián)聚乙烯（XLPE）的4倍；5、耐低溫性能好，...

一、四川油田油井內(nèi)襯管應(yīng)用前景：鄭州合縱新材石油管道為石油做為能源工業(yè)的特殊產(chǎn)品，在我國當(dāng)今國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中，起著重要作用。由于環(huán)境、土壤、輸送介質(zhì)等因素的影響，造成管線磨損、腐蝕破漏，甚至管線報(bào)廢，這樣需要對(duì)管道進(jìn)行修復(fù)或局部更換。磨損與腐蝕是造成石油工業(yè)中金屬管道破壞的主要原因之一，它大大降低了管道的使用壽命，增加了石油成本。隨著油田的滾動(dòng)，油田產(chǎn)出液逐漸進(jìn)入中、高含水期，油氣集輸管網(wǎng)中腐蝕問題就越來越嚴(yán)重，嚴(yán)重影響到了采油的安全。內(nèi)襯高分子油管是在鋼制普通油管內(nèi)襯一層特種...