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在使用HDPE鋼帶增強(qiáng)波紋管時,有時需要堵住一頭或者兩頭都堵住,也就是說要封口,那怎樣給PE鋼帶管封口呢?HDPE鋼帶增強(qiáng)波紋管一般都帶有內(nèi)絲螺紋或者外絲螺紋,方便連接,而且PE鋼帶管熱熔性和焊接性能良好,可以采用多種堵頭方式進(jìn)行封口。1、堵頭封口法根據(jù)管材的口徑和內(nèi)外螺紋圈的型號來確定堵頭型號,堵頭可選擇鋼鐵或者塑料的。利用電熱熔或者火烤的方法,將堵頭加熱,另外同時將PE鋼帶管預(yù)熱(先加熱堵頭,再加熱管材,管材加熱到有軟化現(xiàn)象就可以)。將預(yù)熱的堵頭擰進(jìn)去,等冷卻完畢檢查氣密...
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PE礦用管以聚乙烯樹脂為主要原料,加入適量的助劑,經(jīng)高溫擠出成型,它的性能既有一般聚乙烯管材的特征,又有它自身的特點(diǎn):抗靜電性和阻燃性。一、煤礦井下用PE管材--PE礦用管在礦井下按用途分為:①煤礦井下用聚乙烯供水排水管材(KS)②煤礦井下用聚乙烯噴漿管材(KJ)③煤礦井下用聚乙烯正壓通風(fēng)管材(KFZ)、負(fù)壓通風(fēng)管材(KFF)④煤礦井下用聚乙烯瓦斯抽放管材(KW)⑤煤礦井下用聚乙烯通用管(KM):適用于抽放瓦斯、供水排水、正壓通風(fēng)、負(fù)壓通風(fēng)、噴漿煤礦用PE管應(yīng)用范圍:廣泛用于...
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PE礦用瓦斯抽放管鄭州合縱新材PE礦用瓦斯抽放管采用具有阻燃、抗靜電性能的聚乙烯原材料,由先進(jìn)的德國菲爾巴頓線,經(jīng)高溫擠出成型,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn),zui后通過苛刻的質(zhì)檢,全過程嚴(yán)格質(zhì)量控制,提供給客戶高品質(zhì)的礦用管材。PE礦用瓦斯抽放管產(chǎn)品規(guī)格1、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):PE100MT558.1-2005GB/T13663-20002、公稱壓力:0.6MPa、0.8MPa、1.0MPa、1.25MPa、1.6MPa3、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格:DN32-1000mm4、標(biāo)準(zhǔn)長度:4m或6m,dn≤63mm管材...
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湖北荊門加油站雙層復(fù)合管的出現(xiàn):在國外,地埋加油站雙層復(fù)合管應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,并得到了國內(nèi)行業(yè)的認(rèn)同。2006年修訂的《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》中,將加油站雙層復(fù)合管的應(yīng)用編入到加油站工藝系統(tǒng)的應(yīng)用中,對其的抗腐蝕能力給予肯定。隨著技術(shù)的不斷完善,東城加油站雙層復(fù)合管在耐油、耐腐蝕、導(dǎo)靜電及壓力強(qiáng)度等方面性能都超越了傳統(tǒng)的無縫鋼管。湖北荊門加油站雙層復(fù)合管使用優(yōu)勢:加油站雙層復(fù)合管內(nèi)襯EVOH是在鋼制普通油管內(nèi)襯一層超高分子量聚乙烯EVOH管材,采用技術(shù)使襯管與油管...
5-17
PE是聚乙烯塑料,zui基礎(chǔ)的一種塑料,塑料袋、保鮮膜等都是PE,HDPE是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹脂。原態(tài)HDPE的外表呈乳白色,在微薄截面呈一定程度的半透明狀。PE具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特性。一、河南三門峽給水用PE管材主要用途:1、城鎮(zhèn)供水:PE管具有安全、衛(wèi)生、施工方便等綜合優(yōu)勢,已經(jīng)成為城鎮(zhèn)供水的理想管材。2、天燃?xì)?、煤氣輸送:PVC由于PE管道連接可靠、性能穩(wěn)定,容易施工、耐腐蝕等一系列優(yōu)點(diǎn),成為中低壓天燃?xì)廨斔凸艿赖?選擇。3、食品化工領(lǐng)域...
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近年來,隨著給排水管道工程的發(fā)展,波紋管的需求日增,在波紋管家族里,zui有實(shí)力的要數(shù)鋼帶波紋管和雙壁波紋管了。這倆管以其優(yōu)良的特性在大大小小的城市和工地里嶄露頭角,默默奉獻(xiàn)著自己。但是如果二者深入PK的話,誰更勝*呢?鋼帶波紋管和雙壁波紋管同是柔性管道,使用壽命也都是50年,施工難度都比較小。下面是在產(chǎn)品性能、流量流速、連接方式、水密性、安裝施工等方面的具體對比:1、產(chǎn)品性能鋼帶波紋管:環(huán)剛度8—16,摩擦系數(shù)0.009,不易腐蝕,抗沖擊抗壓性能好,自清潔不宜結(jié)垢,耐候性好...
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安裝簡便的新型加油站雙層復(fù)合輸油管:加油站安裝的輸油管要埋入地下,先具備的性能就是耐腐蝕。傳統(tǒng)的金屬材料輸油管長期埋入地下,極易發(fā)生腐蝕,油品滲透率高,造成環(huán)境污染和油的流失,且長期管道生銹,導(dǎo)致油品不清潔。且造價高,安裝技術(shù)要求高;連接需動用明火,極易發(fā)生危險,美國已經(jīng)禁止使用此種工藝管道,標(biāo)準(zhǔn)加油站復(fù)合管使用的是新型的復(fù)合材料,并且復(fù)合管材應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,并得到了國內(nèi)行業(yè)的認(rèn)同。2006年修訂的《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》中,將復(fù)合管材的應(yīng)用編入到加油站工藝系統(tǒng)...
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